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rihan2.tistory.com 리한의 잡다한 사전 GTX D노선 강동이 강동역인 이유! 고덕 핌피? 역 명칭으로 보는게 타당하다. 노선도를 보면 서울 내부에 있는 역들은 서울역을 제외하고는 역을 안붙힙니다.즉 강동은 현재 있는 5호선 강동역입니다.몇몇 분들은 위 사진에 아직 연장 논의중인 A노선 C노선처럼 평택시 천안시 아산시 이렇게 큰 지역을 말하는거라고 하시는 분들도 계실텐데 많은 분들이 지도와 위 사진을 대조해봤습니다. 현재 대부분의 대조 결과 강공역과 길동사거리 부분을 지나는 것을 확인할 수 있는데요, 이는 GTX D노선은 강동역을 지나는 것을 확인할 수 있습니다. 그럼 왜 이 역 이름이 논란이 되었을까요? 핌피현상은 강합니다.부동산꾼 다른 말로 부동산충이 많은 지역중 하나가 고덕입니다.생각보다 고덕동에 사시는 그리고 투자하시는 분들이 블로그 카페 등 커뮤니티 활동을 많이 합니다.이미 9호선이 들어설 고덕역에 또 GTX D를 넣어달라는 요구를 하고 있는것이죠. 네이버 연관검색어만 봐도 확인할 수 있습니다.GTX D 강동 그리고 고덕을 검색해보면 알 수 있습니다.밑 사진과 같이 강동을 강동구라고 확대 해석하여 나타내는 것은 고덕밖에 없습니다. 왜 그럼 고덕은 9호선도 갖고, GTX도 가지려고 하는 것일까요?이유는 다 돈 5 핌피현상은 강합니다.부동산꾼 다른 말로 부동산충이 많은 지역중 하나가 고덕입니다.생각보다 고덕동에 사시는 그리고 투자하시는 분들이 블로그 카페 등 커뮤니티 활동을 많이 합니다.이미 9호선이 들어설 고덕역에 또 GTX D를 넣어달라는 요구를 하고 있는것이죠. 네이버 연관검색어만 봐도 확인할 수 있습니다.GTX D 강동 그리고 고덕을 검색해보면 알 수 있습니다.밑 사진과 같이 강동을 강동구라고 확대 해석하여 나타내는 것은 고덕밖에 없습니다. 왜 그럼 고덕은 9호선도 갖고, GTX도 가지려고 하는 것일까요?이유는 다 돈 강동역 GTXD 2024.05.17 블로그 검색 더보기 gall.dcinside.com mgallery monorail gtx d 고덕역은 왜 주장하는거임? 노선 저렇게 드리프트 하는것도 말도안되고 완벽한 9급행 중첩인데 그렇다고 저 동네가 외부 수요있을법한 동네도 아닌데 - dc official App 2023.11.15 웹문서 검색 더보기 황희-진선미-이인영 이번총선 당선돼도 심각함 황희는 목동선 & 강북횡단선 예타 목숨 걸어야 하고 진선미는 9호선 추가노선 연장 & 경전철 강동선 & GTX-D 고덕역경유 & 5호선 직결화 성사시켜야 하고 이인영은 신구로선 예타 목숨 걸어야 할 것이다 gtx-d 조기착공해야함 고덕역으로 가는 게 좋음 진선미는 아직 기회가 있다. 이걸 공약 반드시 넣어주기 바라면서 갤주 gtx-d라인(계양 포함)이니 이거 (조기착공공약) 안하면 안되니까 추장군님은 gtx-d 교산역 공약 내놓을 거 같아서 blog.naver.com 집콕 강스타 폼 미쳤다... 강동구 GTX-D노선 들어가네? 고덕역일까? 천호역일까? 아니면 다른? 12 들어서는 등 유입 인구가 많아져서 가능성 있어 보입니다. 가장 좋은 그림은 고덕역과 천호역 둘 다 경유하는 것이 가장 좋을텐데요... 하지만 강동 다음이...하겠습니다 http://www.gangdong.go.kr/web/mayor/bbs/hotissue/58022 GTX-D 강동구 경유 추진 | 강동핫이슈 | 구청장이 알려드립니다. | 소통 구청장실 소통... 2024.01.25 guminnews.tistory.com 권경호 기자의 강동-송파이야기 진선미 의원(강동갑), 국토부차관에게 ‘GTX-D 路線 강동구 經由’ ‘고덕대교’ 名稱確定 건의 2 국회의원(서울 강동갑, 기획재정위원회)은 11월 30일 김민기 국토교통위원장과 백원국 국토교통부 2차관을 만나 ‘GTX-D 강동구 경유 노선’과 ‘고덕대교’ 명칭 확정을 건의했다. 진선미 의원은 김민기 국토교통위원장과 함께 백원국 국토부 2차관에게 수도권 동부 대규모 도시공간 변화와 광역교통 수요에 대응하고... 2023.12.01 blog.naver.com 강동구 지하철9호선연장,소각장반대비상대책위원회 2024.01.30-GTX-D고덕 사수 단톡방. 고덕지구 주민들의 많은 참여 바랍니다 GTX-D고덕 사수 단톡방. 고덕지구 주민들의 많은 참여 바랍니다. 인기멤버 고덕사랑 1:1 채팅 2024.01.30. 13:55조회 906 댓글 14URL 복사 GTX-D 고덕 사수에 한 목소리를 내기 위해 급하게, 아무런 준비 없이, 단톡방 운영도 잘 모르면서 하지만 고덕지구 주민들의 GTX에 대한 목소리를 한 곳으로 모으기 위해 강동구... 2024.02.01 thefairnews.co.kr news 진선미 의원, GTX-D 강동구 경유 적극 피력…고덕대교 명칭 확정 건의 강동구를 경유해야 한다는 내용의 의견서를 전달했다. 국토교통부 장관 등 개각을 앞두고 있어 GTX-D 노선과 고덕대교를 지속적으로 이끌어 갈 차관을 만나 의견을 전달했으며, 이 자리에는 박지홍 국토부 철도... 2023.12.01 전체보기 진선미 의원, 서울시 강동구 GTX-D노선·5호선 직결화 사업 촉구 논의하고 서명부를 전달했다. 진선미 의원은 △GTX-D 노선 강동 경유, △지하철 5호선 직결화 및 강동구간...역 환승센터(ex-HUB) 사업 추진을 요구하고, △고덕요양원 부지 내 골드빌리지 사업 철회 및 문화체육... 진선미 의원, 22대 총선 강동갑 예비후보 선거사무소 개소식 성료 특히 9호선 4단계 착공 및 추가연장·지하철 증차·고덕비즈밸리 및 일반산업단지 조성·학교 교육환경...도서관 및 체육시설 조성을 비롯하여 최근 GTX-D 강동 경유 계획까지 확정시켜 냄으로써 실적을 인정받고... 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 nomadcha.com Here Now GTX노선 A·B·C·D·E·F, 수도권 출퇴근 30분시대, 교통격차 해소 기대효과 GTX사업은 영국 런던의 크로스 레일을 모델로 삼고 있습니다. 크로스 레일은 런던을 중심으로 수도권 광역급행철도입니다. 경기, 인천에서 서울로 출퇴근하는 수요를 상당수 GTX가 흡수하게 될 것이라는 기대가 있습니다. 많은 일자리가 서울에 몰려있는 상황에 대부분의 사람들이 서울에 집을 사려하다 보니 서울 집값이 지방에 비해 비싼 상황이 이어지고 있습니다. GTX는 경기, 인천에서 출퇴근 시간을 단축하여 서울의 경계를 넓히는 역할을 기대하고 있습니다. 노선별 비교 GTX-A노선 현재 거리 : 파주 운정부터 서울역까지 지금은 1시간에서 1시간 30분 정도 거리 완공 시 거리 : 파주에서 18분, 삼성에서 동탄까지는 19분, 파주 운정신도시에서 동탄까지는 43분 이내로 도착하게 됩니다. 해당노선 : 운정역, 킨텍스역, 대곡역, 서울역, 삼성역, 수성역, 성남역, 용인역, 동탄역, 창릉역 2019년 착공 2023년 12월 말 개통예정 GTX-B노선 현재 거리 인천에서 서울역까지 80분 정도 거리 완공 시 거리 : 송도에서 서울역까지 27분, 여의도에서 청량리까지 10분, 송도신도시에서 반대쪽 끝 착공 중인 A·B·C • GTX-A 파주 운정에서 서울역을 지나 동탄으로 이어지는 노선(28년 개통예정) → 동탄 지나 평택 지제까지 20.9km 연장 → 평택 : GTX-C와 환승 • GTX-B 인천대 입구부터 마석까지 가는 노선(30년 개통예정) → 강원도 춘천까지 55.7km를 더 연장할 계획 • GTX-C 양주 덕정에서 수원을 잇는 노선(28년 개통예정) → 북쪽으로 동두천까지, 남쪽으로는 충남 ·천안 ·아산까지 총 69.5km를 확장할 예정 새로 생기는 D·E·F 노선 제5차 국가 철도망계획에 전체 노선을 함께 연영하여 사업을 신속하게 추진하기 위해 구간별(1-2단계) 개통을 추진할 예정입니다. 1단계 노선은 임기 내 예비타당성을 조사 동시 통과를 추진할 예정입니다. • GTX-D 인천공항과 김포장기에서 각각 출발해 부천대장에서 합류한 뒤 서울 삼성까지 이어집니다. 여기서 다시 두 갈래로 나뉘어 하나는 경기 남양주 팔달, 다른 하나는 강원 원주로 이어지는 노선입니다. 새로 생기는 세 개 노선 중에는 양쪽으로 Y자 두 개를 붙인 것 같은 D노선이 관심을 받고 있습니다. • GTX-E 인천... 수도권 통합환승 할인제 적용 시 교통비 가장 많이 이용할 것으로 예상되는 동탄신도시-동탄역-수서역-강남 루트 기준으로 버스, GTX, 지하철 편도 통행료는 4,500원입니다. 2022년 기준 계산금액이고 2024년 물가상승 시 오를 계획입니다. 최초 버스를 탈 때만 기본움임인 1,450원을 적용하고 GTX와 지하철의 기본 운임은 할인하고 거리별 운임만 붙여서 할인을 해준다면 2022년도 기준 4,500원입니다. 왕복기준 9,000원으로 됩니다. 만약 할인제를 적용하지 않는다면 1만 원이 넘습니다. 왼쪽 수도권 통합환승할인제 적용시 교통비 / 오른쪽 타교통수단 유사거리 타 교통수단과 운임 비교 2020년에 중앙일보에서 GTX-A노선만 타고 이동했을 때, 킨텍스- 서울 구간 운임은 3,456원이고 운행시간은 14분으로 예측했습니다. 시간대비 금액으로 보면 GTX요금은 괜찮지만, 급격한 물가상승이 고스란히 반영되는 GTX통행료의 경우 동탄- 강남까지 1만 원이 넘게 되면 심리적 저항이 클 것으로 예상됩니다. 사업비가 어마어마한 만큼 운임 역시 저렴하지 않을 것으로 예상됩니다. 정부는 이번 GTX 사업비를 마련하는데 민간 투자를 유치도 고려하여 지자체와 협업하겠다고 밝혔습니다. 정부는 새로운 3개 노선에서는 사업성 있는... 제5차 국가 철도망계획에 전체 노선을 함께 연영하여 사업을 신속하게 추진하기 위해 구간별(1-2단계) 개통을 추진할 예정입니다. 1단계 노선은 임기 내 예비타당성을 조사 동시 통과를 추진할 예정입니다. • GTX-D 인천공항과 김포장기에서 각각 출발해 부천대장에서 합류한 뒤 서울 삼성까지 이어집니다. 여기서 다시 두 갈래로 나뉘어 하나는 경기 남양주 팔달, 다른 하나는 강원 원주로 이어지는 노선입니다. 새로 생기는 세 개 노선 중에는 양쪽으로 Y자 두 개를 붙인 것 같은 D노선이 관심을 받고 있습니다. • GTX-E 인천... GTX노선 GTXn노선 2024.01.28 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 은하 은하 - 카카오스토리 84 (342실,25.7평)), 99 (36실,30평) 강동역/길동역 더블 역세권 개발 호재 -9호선 4단계 연장 -GTX-D노선 -강일 미사 광역 철도 -서울~세종 고속도로 -고덕 비즈밸리 -천호,성내 재건축 및 재개발 뉴타운 조성... 2024.05.02 카카오스토리 검색 더보기