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gall.dcinside.com mgallery monorail 지하철공사속도 지하철 공사하는거 기술력이 발전을 해도 뭔가 속도는 개선이 안되는거 같냐. 오히려 과거 지하철 빨리 개통하는 느낌 2024.06.03 웹문서 검색 더보기 지하철 표정속도는 더 못 올림?? 서울이나 부산 신차 도입하는 기사들 보는데 cctv나 기타 편의성만 언급하고 속도 이야기는 없네 몇 십년이 지나서 교체되는 신차인데 속도는 그대로임? 도시철도는 감속이나 가속 최고 속도 이런건 크게 발전... 지하철 속도를 천음속까지 올리겠다는 공약은 왜 안내검 초속 300미터로 달리는 지하철 언제나와 clien.net board news 지하철 5G 속도 좋아질까?…신규 투자비만 3천억, 통신사들 ‘난색’ 시설내 구축된 5G 28㎓ 주파수 사용 유예 기간이 11월 30일 끝나면서 지하철 객차 속도 개선은 제자리다. 통신사들은 이음5G로 지하철 5G 와이파이 서비스를 다시 하기 어려운 이유로 ①같은 28㎓ 대역이라도... 2024.01.08 전체보기 와. 인터넷 속도 측정. 데이터 엄청 먹네요! : 클리앙 이번에 eSIM을 사용했습니다. eSIM 사용 기록을 보니 크롬이 5GB를 사용했네요;;; 혹시나 해서 지하철에서 속도 측정 사이트 들어갔다 나오니 7GB를 넘깁니다;;; 측정 한 번에 2GB 이상을 쓰더군요. 공유기 속도... 4호선 한강다리건널때 동작-이수역 지하철속도? : 클리앙 그냥 궁금해서요 지하철이 한강다리 건널때 속도가 느린것같지는 않더라구요 옆차 휠돌아가는거보면~ 거기서 운전해보신분 속도가 얼마나 나오시나요? 지하철 속도가 약 60-70정도 나오는 듯 합니다.. GPS 상에는... v.daum.net 블로터 블로터 편견없는 경제뉴스, 몰입하는 자본시장 정보 2024.05.30 케이온네트워크, '지하철 무료 와이파이' 자금 2000억원 어떻게 마련하나 - 콘텐츠뷰 2022.07.08 국민 절반이 쓰는 공공 와이파이, 3배 빨라진다 - 콘텐츠뷰 2021.09.29 지하철에 '28GHz 5G 와이파이' 적용했더니..8배 빨라진 속도 - 콘텐츠뷰 hoyacompany.com hoyacompany 지하철 3배 속도 수도권 광역 급행철도 GTX 개통 수서 동탄 구간을 20분만에 연결하는 GTX 수도권 광역 급행철도 GTX가 오늘 개통되었습니다. 이 지하철은 세배 빠른 속도로 수도권 출퇴근에 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 수서에서 동탄까지의 이동 시간이 20분으로 단축되며, 4,450원의 요금과 환승 할인이 부과됩니다. GTX 개통 첫날 오늘은 GTX 개통 첫날이었습니다. 운행 상황은 휴일이라 아주 붐비지는 않았지만, 정시 운행하면서 매우 순조로운 첫날을 보냈습니다. 탑승객들은 기대감에 가득 차 있었습니다. GTX 운행 시간 및 요금 GTX는 오전 6시 반부터 오전 1시까지, 오후 4시 반부터 저녁 7시까지 평균 17분 간격으로 운행합니다. 그 외 시간에는 운행 간격이 20분 가량으로 길어집니다. 주말에도 평일과 동일한 배차 간격이 적용됩니다. GTX의 최고 속도는 시속 180km이며, 평균 운행 속도는 시속 111km입니다. 이는 지하철보다 약 3배 빠른 속도입니다. 따라서 수서 동탄 구간은 승용차로 45분, 버스로는 75분이 걸리는데, GTX를 이용하면 정차 시간을 포함하여 20분밖에 걸리지 않아 이동 시간이 크게 단축됩니다. 탑승객의 소감 승객들은 GTX 탑승에 대한 행복함을 나누었으며, 편안한 탑승감과 안정성을 강조했습니다. 또한, 장애인을 위한 편리 시설에 대한 기대도 있었습니다. 수서 동탄 구간을 20분 만에 이동할 수 있다는 것에 대해 매우 만족하였으며, 시간이 여유롭다면 더 좋을 것이라고 언급했습니다. GTX 요금 및 할인 혜택 GTX의 기본 요금은 3,200원이며, 이동 구간에 따라 추가 요금이 부과됩니다. 환승 할인이 적용되어 이용할 수 있습니다. 예를 들어, 수서에서 동탄까지의 운임은 4,450원이며, 수서에서 성남까지는 3,450원, 성남에서 동탄까지는 350원의 요금이 부과됩니다. 또한, 어린이, 청소년, 경로, 장애인, 유공자 등에게는 할인 혜택이 제공되어 더 낮은 요금으로 이용할 수 있습니다. 향후 계획 수서 동탄 구간을 운행하는 GTX가 개통되었으며, 이어서 파주 운전과 서울역 사이에 32.4km 구간은 올해 말에 개통할 예정입니다. 또한, 서울역과 수서 사이에 15km 구간은 내년에 개통될 예정입니다. 오는 2028년에는 복합 환승센터가 완공되는 성에서도 GTX 운행이 예정되어 있습니다. GTXA는 당분간 수서와 성남 동탄역에서만 정차하며, 6월 말에는 구성력을 갖추게 됩니다. 연말에는 운정 서울역 구간을 운행하며, 내년 말에는 서울역 수서 구간을 운행할 예정입니다. GTS의 개통으로 인해 일자리 창출 효과와 부동산 거래량이 증 수도권 광역 급행철도 GTX가 오늘 개통되었습니다. 이 지하철은 세배 빠른 속도로 수도권 출퇴근에 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 수서에서 동탄까지의 이동 시간이 20분으로 단축되며, 4,450원의 요금과 환승 할인이 부과됩니다. 2024.03.30 블로그 검색 더보기 post.naver.com 북극성주 개통 예정인 지하철의 속도는? 역할을 합니다. 교통의 발달로 인해 물리적 거리보단 시간적 거리가 중요해지고 있습니다. 예를 들어 업무지구와 인접한 지역은 물리적으로는 가깝지만, 지하철 속도가 느리거나 정차하는 역이 많다면 출퇴근근 시간이 오래 걸릴 것입니다. 반대로 물리적 거리는 멀지만 지하철 속도가 빠르고 정차하는 역이 적다면... 북극성 북극성부동산재테크 북극성주 북극성아카데미 gtx 신안산선 월곶판교선 서울지하철 교통호재 2024.02.12 cafe.daum.net 樂soccer 지하철 달리는 속도가 느려서 베스트11 4-3-3 2024.05.04 카페 검색 더보기 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 오시수 에세이 분야 크리에이터 급행 지하철, 삶의 교훈 얼마 전 급행 지하철을 탔습니다. 곰곰이 생각했습니다. 역시 속도가 아니라, 방향이구나… 급행 지하철이 빠른 이유는 속도 자체와 관련 없습니다. 이 지하철이 빠른 이유는 중간 기착지가 적기 때문입니다. 서지 않는 역들이 많은 대신 더 빨리 움직입니다. 방향/관점을 그렇게 잡아서입니다. 네, 속도가 아니라 방향... 브런치북 포근한 얼음 6: 따뜻한 사직 글쓰기 건강 에세이 2023.10.20 브런치스토리 검색 더보기 posifuse.tistory.com Posifuse 지하철 7호선 옥정포천·청라 연장 / 신강남선 / 동탄인덕원선 현황, 노선도, 착공 및 개통시기 청라 연장 노선도 출처 역쟁이TV <https://www.youtube.com/watch?v=ZZX5wlK0vK4> 청라 연장 현황 지하철 7호선 청라 연장 사업은 서울 서남부 석남역에서 인천 청라국제도시까지 약 10.767km 구간을 연장하는 사업입니다. 총 7개 역을 신설할 예정이었지만, 청라스타필드역을 추가로 신설하는 것으로 인천시·국토부 승인되어 총 8개로 신설역이 늘어났습니다. 정차역은 석남역(2호선)에서 출발하여 독골사거리역(신설), 가현역(신설), 심곡천역(신설), 커낼웨이역(신설), 청라시티타워역(신설), 청라국제업무단지역(신설), 청라스타필드역(신설), 청라국제도시역(공항철도) 등이 있습니다. 지하철 7호선 청라 연장 사업은 2022... 옥정포천 연장 노선도 출처 동아일보 조영달 기자 <https://www.donga.com/news/Society/article/all/20240118/123125108/1> 출처 연합뉴스 안예지 기자 <https://www.joongang.co.kr/article/25215830#home> 옥정포천 연장 현황 이 사업은 서울 도시철도 7호선의 동북 연장선으로, '옥정~포천선'은 7호선 연장선 ‘도봉산∼옥정선’의 종점인 양주시 고읍지구에서 포천시 군내면까지 17.1km를 연장하는 2단계 사업입니다. 참고로 1단계 사업인 ‘도봉산∼옥정선’ 구간(15.3㎞) 7호선 연장은 2019년 12월 공사를 시작해 2026년까지 개통될 예정이라고 합니다. '옥정~포천선' 7호선 연장 사업은 약 1조 4,874억 원 규모로, 특히 경기북부 지역의 강남 접근성 문제를 해결하기 위한 중요한 사업이라고 볼 수 있습니다. 정거장 4개소(양주 1개, 포천 3개)와 신강남선 히스토리 최근 신강남선(가칭)에 대한 이야기가 나오고 있는데, 이것은 「잠실종합운동장~세곡~서울공항~판교~서수지~광교중앙~수원시청~진안~병점」으로 이어지는 노선입니다. 해당 노선은 이번에 처음 등장한 것은 아닙니다. 기존 서울3호선 연장안과 병점광교선을 합친 뒤 시작점을 수서역(3호선)이 아닌 잠실운동장역(2호선)으로 추가 연장한 것으로 생각하시면 됩니다. 이제는 병점광교선 & 서울2호선 연장 노선 개념으로도 볼 수 있습니다. 서울3호선 연장 출처 : 서울신문(23.08.04) 서울 3호선 남부 연장 사업은 수원, 성남, 용인 등... 신강남선 노선도 출처 : 경기일보(24.02.28) 신강남선 정차역 서울 3호선 연장을 예상했던 노선의 정차역은 수서역(3호선), 세곡역, 고등역, 금토역, 서판교역(월판선), 대장역, 신봉역, 광교월빙역, 광교중양역(신분당선) 등 9개가 있었습니다. 병점광교선 신설을 예상했던 정차역은 병점역(경부선), 진안신도시역, 수원터미널역, 수원시청역(수인분당선), 아주대역, 광교중앙역(신분당선) 등 6개가 있었습니다. 서울 3호선 연장 & 병점광교선 예상 정차역을 합하면 14개이지만, 24년 2월 28일 신강남선 사업설명회에서 발표한 내용에는 잠실운동장역(2호선)을 추가하여 정차역이 12개라고 적혀... 인동선 노선도 출처 : 동아일보(23.10.16) 출처 : 용인시민신문(23.08.02) 인동선 정차역 정차역은 서동탄역(차량기지, 경인선), 동탄역(급행, GTX-A), 반송역, 능동역, 기산반월역, 서천역, 영통역(급행, 수인분당선), 흥덕역, 원천역, 아주대입구역, 수원월드컵경기장역(급행, 신분당선), 장안구청역, 북수원역, 의왕시청역, 오전역(급행), 호계사거리역, 안양시장역, 인덕원역(급행, 월판선, 4호선, GTX-C) 등이 있습니다. 인동선 현황 착공시기 21년 9월에 일부 구간(1·9공구)은 착공에 들어갔지만, 「사업계획 적정성 재검토」문제가 불거지면서 나머지 구간(2~8, 10~12구간) 공사가 사실상 중단됐다고 합니다. 작년에 노선이 지나는 지역 주민들이 경기도에 청원을 올려 신속한 공사진행을 촉구했었고, 지자체에서도 행정력을 총동원하겠다고 밝혔습니다. 기획재정부도 24년 8월에 제3차 재정사업평가위원회를 열어 인동선 건설사업에 대한 사업계획 적정성 재검토 심의를 23년 8월에 끝냈다고 합니다. 24년 상반기에는 모든 구간의 공사 계약을 체결하고, 본격적인... 지하철 7호선 청라 연장 사업은 서울 서남부 석남역에서 인천 청라국제도시까지 약 10.767km 구간을 연장하는 사업입니다. 총 7개 역을 신설할 예정이었지만, 청라스타필드역을 추가로 신설하는 것으로 인천시·국토부 승인되어 총 8개로 신설역이 늘어났습니다. 정차역은 석남역(2호선)에서 출발하여 독골사거리역(신설), 가현역(신설), 심곡천역(신설), 커낼웨이역(신설), 청라시티타워역(신설), 청라국제업무단지역(신설), 청라스타필드역(신설), 청라국제도시역(공항철도) 등이 있습니다. 지하철 7호선 청라 연장 사업은 2022... 2024.05.30 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 한승헌 한승헌 - 카카오스토리 고려했을까? 단순이 차량과 차량의 간격만을 생각하고 만들었을까? 생각해 본다. 간격은 기본이고 지하철의 속도에 따른 진동세기 진동을 결정하는 레일의 이음 간격 객차의 최대 탑승 최대 인원수 온도에 따른... 2024.01.17 카카오스토리 검색 더보기 에세이 크리에이터 보기
넉넉한 오후 blog.naver.com/dro012 네이버 블로그 인생은 속도보다 방향이다. 투자도 속도보다 방향이다...곳이다. 어디에 전철이 생기고, 어디로 관공서... 또다른 나를 찾아서 이른아침에 나선다. blog.naver.com/to188 네이버 블로그 초원이가 전철역에서"나에겐 장애가 있어요"라고 했던 대사가 요즘에 자꾸 머릿속에서 되뇌여진다...
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- 저는 빌딩 숲에서 살아남은 파랑새입니다
방음벽, 지하철 입구, 버스 정류장, 심지어 난간까지 유리로 만들어져 있더라고요. 사람들 눈에 깔끔하고 예뻐보여서 건축 자재로 많이 쓴다고 들었는데, 안타깝게도 우리 새들에게는 삶과 죽음을 갈라놓는 죽음의 벽일 뿐이랍니다. 사람들도 가끔 유리
사단법인 녹색연합 달성률 모금완료 총 모금액 3,344,424원