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koreatimes.com article “아시아나 5천만불 물어내라”… 기내식 업체 소송 기내식을 둘러싼 아시아나항공의 문제는 지난 2016년으로 거슬러 올라간다. 당시 아시아나는 기존 기내식 공급업체였던 LSG스카이셰프코리아(이하 LSG)와 계약을 종료하고, 중국 하이난그룹이 대주주로 있는... 2024.02.19 웹문서 검색 더보기 blog.naver.com 미국에서 이민자로 성공하기 “아시아나 5천만불 물어내라”… 기내식 업체 소송 있지만, 결과가 뒤집힌 사례는 많지 않은 것으로 알려졌다. 기내식을 둘러싼 아시아나항공의 문제는 지난 2016년으로 거슬러 올라간다. 당시 아시아나는 기존 기내식 공급업체였던 LSG스카이셰프코리아(이하 LSG)와 계약을 종료하고, 중국 하이난그룹이 대주주로 있는 스위스의 기내식 공급업체 게이트고메와 합작으로... 2024.02.20 블로그 검색 더보기 thepublic.kr news view “택갈이로 눈속임”…아시아나 기내식업체 GGK, ‘또’ 유통기한 경과 제품 사용 논란 이 업체는 지난해에도 유통기한이 지난 버터를 사용하다 식약처에 적발된 바 있다. 23일자 JTBC 보도에 따르면, GGK의 내부 직원이 촬영한 영상에서는 레몬농축액 제품에 사용기한 10월 24일까지라고 적혀있는... 2022.11.24 airtravelinfo.kr air_news 아시아나 미지급 기내식 대금 182억 LSG 지급 판결 - 항공여행 소식 공정위, 아시아나항공 기내식 부당거래 ·· 과징금 & 고발(2019.10.1) 항공소식 공정위, 아시아나 기내식 업체 변경 불공정거래 판단(2019.5.29) 항공위키 아시아나항공 기내식 공급업체 변경 논란 항공... 2023.08.17 전체보기 공정위, 아시아나 기내식 업체 변경 불공정거래 판단한 듯 - 항공여행 아시아나항공, LSG → GGK 기내식 업체 변경 과정 불공정 의심 LSG, 부당한 투자 거부하자 기내식 공급 연장 계약을 해지했다 주장 아시아나, 기내식 업체 변경 과정에서 기내식 공급 대란 벌어져 아시아나항공을... 아시아나 신규 기내식 업체 게이트고메, 자본금 미달 상태 - 항공여행 계획 자본금 3분의 1 수준 머물러 게이트고메와 아시아나항공 모두 계획했던 자본금 출자 못하고...기내식 대란 이후 아시아나항공의 신규 기내식 공급업체인 게이트고메코리아가 다음달부터 기내식 공급을 시작... blog.naver.com 가람 블로그 아시아나 비즈니스 스마티움 기내식과 와인 리스트 (런던 직항 OZ521편, A350) 32 싹싹 긁어 먹었 ㅋㅋ 내 입에만 별로였나봄. 연어 스테이크 생선 안좋아하는 나는 평생 안먹을 메뉴였는데, 남편이 주문해서 한 입 먹어봤당. 아시아나 기내식 담당 업체는 크림소스를 참 잘하는 듯. 매쉬 포테이토도, 야채 위에 끼얹어진 크림 소스도 괜찮았다. 연어는 안먹어봐서 맛을 모름 ㅋㅋㅋ 딸기 판나코타... 2024.01.26 safetimes.co.kr news 아시아나 '기내식 소송' 1심 패소 ▲ 아시아나항공이 LSG와 벌인 기내식 대금 청구 소송 재판 1심에서 패소했다. ⓒ 아시아나 기내식 공급업체 LSG스카이셰프코리아(LSG)가 아시아나항공을 상대로 낸 대금 청구 소송에서 1심 재판부가 아시아나... 2023.08.18 통합웹 더보기
서비스 안내 스토리의 글을 대상으로 검색결과를 제공합니다. 자세히보기 조던 JD부자연구소소장 경제 분야 크리에이터 아시아나 '기내식 대란' 뒤엔 火·水 그리고 불신 타진했으나 불발됐다. 아시아나는 LSG 측에 새 기내식 공급자로 선정된 GGK를 통해 계약하라고 요구했지만 LSG가 거부한 것으로 알려졌다. 아시아나가 GGK로 기내식 공급 업체를 바꾸는 과정에서 LSG와의 신뢰가 깨진 게 영향을 미쳤다는 분석이다. LSG는 아시아나가 기내식 재계약 조건으로 금호아시아나그룹의 지배... 기내식 아시아나항공 대란 2018.07.04 브런치스토리 검색 더보기 trueheartstock.com 진심주식연구소 : 주식 정보방 금호아시아나 그룹의 역사 총수의 독단으로 인한 몰락의 길 The History of Kumho Asiana Group: How the Group's Dictatorship Led to Its Downfall 1. 박삼구 회장 취임 그러다 2002년 금호그룹은 터닝 포인트를 맞이합니다. 박인천 창업주의 삼남 박삼구가 회장으로 취임한 것이었죠. 금호그룹에 짙은 어둠이 다가오고 있었습니다. 먼저 금호그룹의 가계도를 살펴보겠습니다. 박인천 창업주에게는 5남 3녀가 있었습니다. . 유교적 가풍에 따라 여성들은 경영에 참여하지 않았고 아들들이 경영에 참여했습니다. 이들 형제들은 우애가 좋기로 소문난 집안이었으며 재계에서는 부러움의 대상이었다고 하죠. 특이하게도 형제 공동 경영 합의서를 작성하여 그룹을 운영했는데 주요 내용은 다음과 같습니다... 2. 박삼구 회장의 건설업 진출 그러나 2002년 폐암으로 사망하면서 셋째 박삼구 회장이 4대 회장으로 올라갑니다. 그는 건설업을 주력 사업으로 성장시킨다는 목적 하에 대우건설을 6조 4천억 원에 인수합니다. 당시 업계에서 생각하는 대우건설의 가치 3조 원의 두 배가 넘는 금액으로 매우 충격적이었다고 하죠. 문제는 6조 원이 넘는 금액의 조달 방법이었습니다. . 금호그룹이 자체적으로 조달할 수 있는 돈은 그 절반에 불과했고 나머지 금액은 사모펀드 등을 통해 끌어모았습니다. 그리고 사모펀드를 통해 조달한 금액은 주식 의결권을 위임받는 대신 풋백... 3. 금호아시아나 그룹의 분할 45년생으로 65세를 넘기게 된 2010년에는 넷째인 박찬구에게 회장직을 넘겨야 했죠. 그러나 박삼구 회장은 형제 공동 경영 합의서를 수정합니다. 65세에 회장직에서 물러난다는 내용과 10년 동안만 유지할 수 있다는 내용을 삭제했죠. 여기에 대우건설과 대한통운 인수를 계기로 형제 간의 갈등은 폭발합니다. 평소 박찬구 회장은 무리한 엠에이에 극심하게 반대했다고 하죠. 결국 금호그룹은 삼남 박삼구 회장의 금호아시아나그룹 사남 박삼구 회장의 금호석유화학그룹으로 분리되었습니다. . 이후 금호석유화학도 경영권 전쟁을 치렀 4. 무리한 사업확장의 결과 박삼구 회장은 그룹 재건에 매달리며 무리한 인수전을 재개합니다. 금호산업과 금호고속을 다시 인수하는 데 성공했고 금호타이어도 되찾기 위해 자금을 끌어모았습니다. 2018년에 발생한 기내식 사건도 자금을 모으는 과정에서 벌어진 일이었죠. . 아시아나는 기내식을 공급해오던 업체에 투자를 요구했지만 거부당하면서 새로운 회사와 계약을 체결합니다. 그러나 공장에 화재가 발생하면서 공급에 차질이 예상되자 소규모 업체에 일을 맡겼는데 감당이 안 된 것이었죠. 결국 기내식 공급에 차질이 생기면서 출발이 지연되거나... 박삼구 회장은 그룹 재건에 매달리며 무리한 인수전을 재개합니다. 금호산업과 금호고속을 다시 인수하는 데 성공했고 금호타이어도 되찾기 위해 자금을 끌어모았습니다. 2018년에 발생한 기내식 사건도 자금을 모으는 과정에서 벌어진 일이었죠. . 아시아나는 기내식을 공급해오던 업체에 투자를 요구했지만 거부당하면서 새로운 회사와 계약을 체결합니다. 그러나 공장에 화재가 발생하면서 공급에 차질이 예상되자 소규모 업체에 일을 맡겼는데 감당이 안 된 것이었죠. 결국 기내식 공급에 차질이 생기면서 출발이 지연되거나... 금호아시아나그룹 금호아시아나그룹역사 2024.03.13 티스토리 검색 더보기 story.kakao.com 행복한 항공여행 행복한 항공여행 - 카카오스토리 [항공소식] 공정위, 아시아나 기내식 업체 변경 불공정거래 판단한 듯 금호홀딩스 2천억 원 투자 요구 거부한 LSG, 아시아나가 기내식 업체 바꾸고 그 댓가로 투자금 유치했다 주장.. 부당한 투자 요구를 거부... 2019.05.29 카카오스토리 검색 더보기 경제 크리에이터 보기